骑了几年的电动车足球外盘网站app官网，决定换一款天真摩托车骑一骑，比拟了好多款，天然标致XP400比本田ADV350贵了420，我依然选了标致XP400

先从外不雅上看，标致XP400的ADV立场的鸟嘴就无须说，气动布局，搭配熏黑风挡，车身线条动感强烈，尾灯领有标致眷属式打算，大灯如锋锐晶透三狮爪大灯，辨识度极高。

而本田 ADV350，售价42380元，该车的外不雅紧跟此前在欧洲市集更新的状貌，全始全终地展现出城市冒险风仪。其前卫的灯光打算，难懂点缀之下，为前脸赋予了极具冲击力的力量感与霸气，自带街头霸主的气场。

不外本田ADV350并不是真确ADV，仅仅外不雅作念得像ADV，XP400则是一款真确的ADV踏板，从编织车架到多连杆吊挂，齐是硬派ADV踏板的打算。

从能源方面来看，XP400搭载了一台400cc的单缸四冲程水冷发动机，最大功率26.5kW，最大扭矩38.1Nm，匹配CVT无级变速，油箱容量13.5L。这么的数据在同级别里算是比拟能打的，平方通勤大致偶尔跑个远程齐没问题。而本田ADV350搭载了佛沙350同款的330cc的水冷四冲程单缸eSP+发动机，最大功率为21.6kW /7500rpm，最大扭矩为31.8N·m/ 5250rpm。对比以往版块，在 ECU 确立上作念出优化，车辆得以合适最新的欧 5 + 排放轨范。从这点看，标致XP400的排量更大少量，能源储备更足一些，能源上XP400更有上风。

从建树上来讲，标致XP400摄取三级可交流的牵引力实现系统、前双盘对向四活塞后单盘单向双活塞刹车、ABS刹车提拔、倍耐力的轮胎，而本田ADV350是前单盘Nissin单向双活塞后单向单活塞刹车、标配可调扭矩实现系统、ABS刹车提拔、CST轮胎，从这点看XP400胜出，买来连轮胎齐无须换！

标致XP400

本田ADV350

另外，从作念工建树、操控质感上看，XP400摄取的齐是欧洲的配套，国内CKD拼装件跟法国芒德工场同品性，这方面确乎要比本田350好许多。

总的来说，XP400在操控质感足球外盘网站app官网，能源性能方面齐更为出色少量，是以我依然选了XP400。