36 氪获悉，工信部官网，工信部就《对于 2026 — 2027 年度乘用车企业平均燃料消费量与新动力汽车积分措置关系条目（征求见地稿）》公开征求见地。见地稿忽视，2026 年度、2027 年度的新动力汽车积分比例条目差别为 48% 和 58%。对核算年度出产量 2000 辆以下而况出产、研发和运营保握孤苦的境内乘用车出产企业，入口量 2000 辆以下的获境外乘用车出产企业授权的入口乘用车供应企业足球外盘网站app(中国)官方网站，企业平均燃料消费量较上一年度下落达到 4% 以上的，其达标值在《乘用车燃料消费量评价轨范及策划》（GB27999）礼貌的企业平均燃料消费量条目基础上放宽 60%；下落 2% 以上不悦 4% 的，其达标值放宽 30%。