新春佳节，深港两地再续“双城故事”。南边+从深圳铁路获悉，大年除夕至正月初二（1月28日至30日），广深港高铁跨境客流延续保抓高位启动，累计运输游客30.3万东说念主次，日均开行210列动车组列车，为香港和内地东说念主员来去和文化相易架起“黄金通说念”。

春节技术，香港市民北上省亲、旅游暖热飞扬，春节假期三天，广深港高铁觉得往内地发送游客18.2万东说念主次，日均6.1万东说念主次。其中，往深圳地区发送游客达5.8万东说念主次，占总量的31.7%，成为最热点策划地，广州紧随自后，变成以广深为中枢的“1小时经济文化圈”。值得一提的是，往广东省内的游客占比达76.6%，粤港澳大湾区“硬联通”催生的同城效应更加清醒。

文化互动呈现双向奔赴，内地访港客流不异活跃，春节前三天广深港高铁觉得往香港发送游客12.1万东说念主次，日均4.0万东说念主次。其中，深圳地区发送游客5.3万东说念主次，深港两地春节文化互动相易更邃密，不少游客通过高铁享受着“上昼逛花市、下昼维港游”的沐日新前卫。

来自香港的游客王女士暗示：“白昼逛一逛花市，晚上望望上演，平均五分钟就有一回车，来回高铁很便捷！”

“白昼去香港转一行，感受下哪里不一样的春节氛围，晚上赶总结深圳带老东说念主看下深圳的灯光秀，高铁很快能来去，既便捷又充实”刚下了高铁从福田站准备出站的游客李先生兴隆的说说念。

1月28日至30日，香港西九龙站来去湛江西的G6048次、北京西的G80次、厦门的G3006次等热点标的列车呈现出一票难求的气候。这些穿梭南北的“出动文化驿站”，不仅搭载着归乡游子，更运载着广府盆菜、潮汕卤鹅等岭南年货，以及朔方的剪纸、对联等传统手工艺品，让春节文化在铁轨上长入传递。

“本年春节运载呈现‘双向流动、高频互动’性情，广深港高铁把柄客流动态转念运能，最大放弃得志春节技术游客出行需求”深圳北站值班站长刘慧暗示，跟着“一签多行”“天真行”等便民利民举措履行，广深港高铁冉冉成为大湾区文化长入的生动载体，见证着“双城一家亲”的温馨图景。

撰文：李嘉耀 郭成海 岳千琳 田恬

照相：鲁力

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