一批从深圳发往日本的耳机，为2024年的中国外贸相差口画上了句号。1月13日的一场新闻发布会上，海关总署副署长王令浚展示了2024年8838万份报关单中的终末一份——一款“深圳制造”的同传耳机，它支握40种言语及93种口音间的纵情两种言语即时互译，而它背后的深圳品牌在北好意思地区的市集占有率高出30％。
在通盘2024年，深圳的外贸都颇受温雅。从一季度启动，深圳的相差口金额就出现了特地上海的迹象。随着时候推移，这一反滚动得不再有悬念。时隔9年，深圳再度登顶中国内地“外贸第一城”。
深圳海关数据炫耀，2024年深圳市相差口4.5万亿元，初次冲破4万亿元，同比增长16.4％，增速较世界高11.4％，较全省高6.6％。
这不是一个令东谈主不测的收场。深圳一直是外向型经济城市，死心2024年，出口依然已毕32连冠。不外，迈入2025年，在业界广泛以为中国出口可能濒临总量和份额的双重挑战时，摆在深圳外贸面前的发愤无疑会变得更多。想要保管前一年的高增长，绝非易事。
深圳盐田港。图/视觉中国
新址品、新业态、新品牌
在回来2024年中国外贸成绩时，王令浚指出，2024年我国新址品、新业态、新品牌束缚潜入，外贸含“新”量束缚上涨。
这也恰是深圳外贸的要害特征。“岂论是‘老三样’‘新三样’，如故无东谈主机、智能机器东谈主等计谋性新兴产业的相干居品，越来越多高技术属性的居品加速出海。”中国（深圳）抽象开发接洽院区域发展贪图接洽所副长处王振告诉《中国新闻周刊》。
海关数据炫耀，2024年，深圳手机、电脑、家用电器等出口“老三样”居品猜度出口3774.3亿元，增长6.8％，电动汽车、锂电板、光伏居品等出口“新三样”居品出口996.9亿元，增长11.5％。前者仍是要害的压舱石，后者则是具有强健增长势头的新动能。
在深圳市政府发展接洽中心经济发展处处长欧阳仁堂看来，深圳外贸成绩背后，是深圳的产业复古，尤其是计谋性新兴产业在近几年的高速发展。一个值得持重的数据是，2024年，深圳计谋性新兴产业增多值同比增长10.5％，占GDP比重达到42.3％。
计谋性新兴产业快速发展，一定进程上得益于深圳的提前布局。
2022年6月，深圳出台《对于发展壮大计谋性新兴产业集群和栽种发展改日产业的观点》，建议栽种发展壮大“20+8”产业集群，即发展以先进制造业为主体的20个计谋性新兴产业集群，前瞻布局8大改日产业，每一个集群出台了相应的步履决策和配套政策。
到了2024年3月，深圳出台《对于加速发展新质坐褥力进一步激动计谋性新兴产业集群和改日产业高质料发展的实施决策》（以下简称《实施决策》），欧阳仁堂暗意，这其实便是深圳“20+8”产业集群2.0版。《实施决策》新增了低空经济与空天产业集群，还将“20+8”产业集群进行细化分类。
其中，深圳要点温雅三大产业。2024年10月，深圳树立了三个要点产业办公室，离别是深圳市医药和医疗器械产业办公室、深圳市新能源汽车产业办公室和深圳市东谈主工智能产业办公室。三个产业办公室均由深圳全市选调干部组建，相对孤立运作。许多大师以为，此举不错已毕跨区域产业链协同发展。
2024年1月，比亚迪“开拓者1号”搭载5000多台新能源车驶往欧洲。图/新华
以新能源汽车为例，国度高端智库CDI资深接洽员宋丁以为，近十年来，深圳对新能源汽车产业赐与了极好的政策，比较近的是出台多项政策支握比亚迪在深汕很是伙同区斥地的深汕比亚迪汽车工业园。死心2025年2月，深汕比亚迪汽车工业园累计签约投资依然高出315亿元。在深汕很是伙同区的小漠国际物流港，有深圳首个汽车专用滚装船埠，新能源汽车从这里成排胪列登船，发往全球。
新能源汽车也为深圳出口报恩了强健的增长能源。据深圳海关提供的数据，2024年，深圳出口电动汽车18.18万辆，同比增多59.7％，价值307.8亿元，同比增长52.8％。
除了政策调换，深圳的高技术属性居品加速出海，要害的内生能源是民营企业的握续改进。深圳海关数据炫耀，2024年，深圳民营企业猜度相差口3.16万亿元，增长24.2％，快于深圳市合座7.8％，占同期深圳相差口总值的70.1％。
王振指出，民营企业的活泼性较高，省略随时字据国际市集需求的变化来研发新址品。“霸占国际市集，中枢如故要靠改进，深圳历来亦然饱读动民营企业施展改进的带动作用。”
无东谈主机手脚2024年深圳出口的新加速器，是深圳民营企业科技改进的一个代表产物。深圳海关数据炫耀，2024年深圳无东谈主机出口145.7亿元，增长19.6％，限制世界当先。
谈通智能是一家无东谈主机研发和制造企业，该公司市集总监刘国正说，深圳依然酿成了低空经济的皆集效应，在居品研发上具有隆起的上风。大疆、谈通智能等低空经济畛域的大企业诱导了国表里好多优秀大师，也有南科大、哈尔滨工业大学（深圳）、清华大学深圳国际接洽生院等院校向企业运送科研型东谈主才。
在深圳，民营企业的改进创造周期正在束缚裁汰。南山区商务局副局长张利安说，早期，深圳发展出一个百亿限制企业，可能要花10多年，举例在南山区发展起来的大疆，但面前时候大幅裁汰，可能5年把握就不错成长出一个具有国际视线的百亿限制企业。
以拓竹科技为例，这是一家成立于南山区的3D打印企业，创业团队成员曾在大疆担任要害职位，公司2020年景立，2022年就已毕盈利，2024年营收已达几十亿元，况兼在国外市集有隆起的销售成绩。张利安说，像拓竹科技这样的企业，发展之初就有国际视线布局，比如市集定位在泰西，在瞎想企业架构时就研究了外贸相差口、改日企业上市等问题，“一启动就准备好在国际市集竞争”。
深圳谈通智能无东谈主机工场内的电机坐褥线。图/新华
值得持重的是，除了新址品、新品牌，跨境电商等交易模式的新业态对深圳外贸的孝顺也越来越显贵。
深圳市商务局的数据炫耀，2024年1月至11月，全市跨境电商相差口同比增长19％，入口同比增长近3倍，相差口额连气儿三年位列世界大中城市前哨。据统计，深圳是我国跨境电商出口企业主体最多的城市，数目达到15万家。
不少跨境电商从业者回来，跨境电商之是以能在深圳发展起来，除了产业的当然皆集，还因为这里有弥漫好的营商环境。
赛维时间是深圳14家上市跨境电商企业之一，位于深圳市跨境电商企业最集聚的龙岗区。赛维时间董事会书记艾帆对《中国新闻周刊》说，这些年，深圳针对推动跨境电商发展出台了一系列相干政策，深圳市商务局还专诚树立了电商处，电商处使命主谈主员会如期打听企业，与企业深入交流。
艾帆说，以往一朝发生可能冲击跨境电商行业的负面事件，深圳市商务局电商处的反应老是十分飞快。“通常新闻才刚传出，电商处的电话就打过来了。他们会仔细磋磨事件是否会给企业带来不利影响，了解企业是否已有叮嘱步调，还会深入探讨事件对通盘跨境电商行业将产生如何的冲击等问题 。”
他回忆，要是是比较要紧的事件，市商务局还会组织大中微型卖家的谈话会，看政府能否调解处治一些问题。多半中国跨境电商被亚马逊平台关停一事发生后，市商务局就在调研后出台了针对国外仓和孤立站的补贴政策，饱读动企业走出去。
“抽象伙本是最低的”
多家企业对《中国新闻周刊》说，岂论是新址品、新品牌如故新业态，这些推动深圳外贸增长的要素，都离不开深圳乃至通盘珠三角产业链的整合。据统计，广东领有全部31个制造业大类，制造业限制约占世界1/8。与此同期，深圳也已有31个制造业大类，尤其是电子信息制造基本酿成了梯次型当代制造业体系。
“珠三角地区照实有后天不良的产业链上风。”刘国正说，以无东谈主机为例，“电板、电机在深圳有许多坐褥厂家，机体的复合材料在珠海和东莞有许多供应商，螺旋桨也在深圳和东莞有好多供应商。领受多，况兼坐褥后果很高，今天提需求，隔一两天就不错把样品拿出来”。刘国正说，从珠三角产业链中降生的无东谈主机居品质价比极高，比拟之下，国外同类公司坐褥的无东谈主机价钱是深圳制造的7—10倍。
跨境电商在深圳的飞快发展，也有赖于繁多产业链的整合。
邓志强创立的深圳拉米酷科技有限公司主营智能设备支架居品，主要市集是北好意思和欧洲，他说在龙岗区，唯一有了一个创意，从找东谈主作念居品的工业瞎想、结构瞎想，到作念模具瞎想和开模，再到制造坐褥，通盘经由在方圆1.5公里以内不错完成。
如今，深圳还不错作念到电子居品的“柔性坐褥”。邓志强说，要是说广州服装产业的上风是“小单快反”的柔性供应链，几十件就不错成批、一周内就不错交货，按需坐褥，那么在深圳，这种特色就响应在电子居品的坐褥上。“咱们不错字据客户反馈快速拯救居品瞎想，同期领受小批量多批次的配货策略。”邓志强说，以拉米酷的居品为例，坐褥是按周来筹画，每天发货，这样不错大幅度下落库存风险、有用叮嘱市集波动。
这种柔性坐褥在好多场地是难以作念到的，不少厂家通常只可接一笔较大的集聚坐褥的订单，而不行每周接一笔小订单、每天交货。
“为什么深圳跨境电商发展得这样快？便是因为供应商和咱们品牌是一体的，通盘地区对跨境电商的皆集都很深入，供应链皆集品牌的诉求，也开心配合去作念。”邓志强以为，要是只看坐褥资本，深圳或者珠三角并不一定就比国内其他地区或者东南亚的资本低，然则抽象来看，要是算上时候资本、沟通资本等，深圳的抽象伙本着实便是最低的。
2024年5月，深圳会展中心无东谈主机展会上的大疆展区。图/视觉中国
在计较外贸的抽象伙本时，物流资本亦然其中的要害一环。多家企业对《中国新闻周刊》说，深圳的几个港口有多种运载模式和丰富的航路领受，出海的物流资本相对较低，同期海关的高效和便利也具有竞争力。
深圳朗华供应链干事有限公司是一家提供居品坐褥运动设施的通关、物流、仓储、资金等干事的供应链企业，该公司关务副总监冯智奇说，在入口设施，通关后果具有极强的要害性，“国内坐褥企业有时就等着入口的要害物料来了才智坐褥，要是通关拖拉一小时，则濒临着产线坐褥停滞，导致订单委派延后，部分客户会拆开得益或建议高额补偿，给国内企业带来很大的资本压力”。冯智奇以为，一直以来，深圳港口通关都高效、便利，深圳海关领受了许多步调提高跨境企业的通关后果。
深圳海关方面对《中国新闻周刊》说，2024年，深圳海关出台了12条进一步优化港口营商环境的步调，以其中的“彭胀ERP智能化联网监管”为例，深圳海关推出了智能化联网监管平台，企业和海关对相干数据已毕分享，“企业的一些中枢系统都在ERP系统里，海关通过系统对接，索求监管所需要的数据”，这样既省略减少海关监管时的东谈主力，也不错省俭企业的时候和资本。
近几年，深圳海关还在推动企业通过AEO认证。AEO轨制是世界海关组织《全球交易安全与便利法度框架》中的中枢轨制，AEO企业在相差口时，能享受到优先办理通关手续、减少检查、免担保等便利步调，大大提高通关速率，减少企业筹办资本，使企业在国际市集更具诱导力。死心2024年底，深圳市共有468家AEO企业。
拥抱新市集
在2024年深圳外贸的各项数据中，一个新变化引东谈主细心：2024年，东盟初次成为深圳最大的交易伙伴，深圳对东盟出口增长了37.7％，快于世界合座24.3％。
这一变化的出现，不皆备因为东南亚市集对深圳居品的需求急剧上涨，很猛进程上是因为深圳与东盟的产业链伙同变得愈加精细。
王振说，连年来，许多深圳的龙头企业在东南亚加大投资，开展坐褥设施的布局，深圳出口的居品也冉冉从往时的最终居品调遣为中间品，比如坐褥经由中的原材料、零部件等，坐褥锂电板用到的电芯便是中间品。“往时，咱们通常以为由一个国度完成产业链的总共设施，酿成最终居品出口到其他国度，然则面前，要坐褥一个最终居品，可能会在N个国度有不同的产业链单干。”
商务部原副部长、中国国际经济交流中心副理事长兼常务副主任魏开国此前指出，在刻下国际经济阵势下，深挖中间品交易后劲、扩大其交易限制，是中国走向交易强国的必由之路。他暗意，岂论是泰西如故日韩，它们在交易高速发展的时期，中间品交易占比都很大，在入口中的占比达40％—50％，在出口中的占比达65％—75％，中国的中间品交易仍有提高空间。
2024年6月，深圳举行跨境电商交易展览会。图/视觉中国
值得持重的是，2024年深圳入口同比增长19.6％，达到1.96亿元，这背后也体现了深圳与东盟中间品交易的深化。深圳海关数据炫耀，2024年深圳入口集成电路6854.9亿元，增长10.3％；电脑零部件2670.4亿元，增长141.8％；半导体制造设备399亿元，增长32.1％。
一位跨境物流企业的高管对《中国新闻周刊》说，随着全球电子产业在2023年底复苏，深圳企业会从东盟入口一些要津零部件，这也彰着推动了2024年深圳入口增长。
不外，深圳对于新兴市集的开拓毫不仅限于深化中间品交易，它还出台一系列政策，饱读动深圳企业加速出海，拓展传统的泰西市集除外的新兴市集。
宋丁以为，深圳在出台活泼的叮嘱政策上作念得很到位，“国际交易市集的变化很是快，要是一直对着十几年、二十年前的模板是跟不上的，但深圳特地活泼，当国际交易市集出现变化，飞快寻找新市集、新通谈、新模式”。
如今，深圳出口的新址品、新品牌并不单销往泰西市集。数据炫耀，2024年深圳对拉丁好意思洲、非洲的出口离别增长26.3％、16.5％，离别快于世界合座11.9个、11.7个百分点。东盟、拉丁好意思洲、非洲这三大市集，猜度占深圳出口的比重为23.2％，对出口增长孝顺度高达43.4％。
2024年春节假期刚过，刘国正就前去阿布扎比调研测验，一共待了10天，每天会见十多位客户。谈通智能的无东谈主机梗概有六成销往国外，好意思国事国外第一大市集。此前，谈通智能依然在好意思国西雅图、德国慕尼黑、意大利、新加坡、越南等地树立了境外分公司和研发基地，刘国正说，面前公司还正筹画在阿联酋树立分公司来放射附近业务，“那里契机好多”。
深圳各区也都出台了多项推动企业出海的政策。以南山区为例，南山区商务局暗意正在筹备面向企业出海的干事平台，一方面干事企业走出去，另一方面通过以商引商等模式引进外资企业、干事外资企业。下一步，南山区还会收集包括法律、政务、财税、金融、智库、东谈主力等各个干事机构，酿成一个改进干事定约，由区商务局统筹携带，对企业出海提供合座干事。之后，南山区商务局会在新加坡、肯尼亚等国度、地区树立干事站，干事出海企业。
深圳的下一步
过年技巧，仍在假期中，邓志强就接到了来自深圳各级政府部门的电话。
2月1日，好意思国取消800好意思元以下小额商品的免税豁免政策（T86清关模式）。这会让不少中国跨境电商受到冲击，利润被压缩。
邓志强手脚拉米酷总司理，另一个身份是龙岗区跨境电商行业协会会长。该音问一出，邓志强发现，许多卖家其实还没什么反应，反而是政府部门更恐惧。龙岗区的一位携带一直追问邓志强，这件事企业该如何叮嘱、行业内有什么处治方法，“他挺恐惧的，自后反而是我劝他，说要不要再过几天，稍稍等等后续发展”。
节后第一个使命日，邓志强就受邀参加了专诚研讨此事的会议，参会者除了赛维时间等跨境电商企业代表，还有来自深圳市商务局、龙岗区商务局、政策接洽部门、海关部门的代表，磋磨如何叮嘱这一变化。
到了2月7日，情况有了回转。在好意思国机场启动出现包裹积压、订单延误等交集景况之后，好意思国暂缓扩充上述政策，恢复兴有免税要求。不外，包括邓志强在内的许多跨境电商从业者以为，免税政策澈底复兴的可能性不大。
必须承认，深圳外贸濒临的挑战一直存在，况兼2025年的挑战会更多、更难处治。
一季度还未扫尾，深圳多个部门依然启动为本季度的外贸数据感到急切。多位政府东谈主士对《中国新闻周刊》说，1月份的外贸数据不算太好，原因是多重的，包括旧年1月还没过年、本年1月则过年了，许多企业莫得开工，也包括旧年年底不少企业“抢出口”。
除了这些相对未必的要素，更为细方针挑战还有不少。欧阳仁堂说，一方面，外部交易环境变化是影响深圳相差口的最大挑战；另一方面，全球经济进入幽静增长的新常态，国际市集对深圳出口居品的需求，也较难保握旧年的强健增长。宋丁指出，从另一个维度看，深圳外贸旧年的增长太快，本年要陆续保管高增长的难度就很大，况兼深圳不仅要叮嘱国际市集的挑战，也要面对国内其他城市的竞争。
不外，在调研许多深圳企业之后，欧阳仁堂也发现，企业对于外部的各样挑战依然作念好叮嘱的准备，也领受了一些步调。
比拟大企业对冲风险的智商，加征关税、取消小额商品免税政策对中小卖家的影响愈加隆起。艾帆说，对赛维时间来说，加征关税对于资本的重叠其实不大，一方面，服装居品自身资本基数较低，增多的关税资本有限；另一方面，赛维时间早在几年前就已废弃铺货模式，转型作念品牌，公司的居品具备一定的品牌溢价。“咱们的畅销居品每年会按照贪图提价，有的居品一年不错提价1—2好意思元，因此增多的关税资本，部分不错通过加价消化。”
深圳市龙岗区商务局外资外贸科科长张飞说，本体上，面前以直邮小包发货的卖家依然越来越少了，好多卖家提早布局了国外仓。国外仓的斥地，不错让出口企业将货色批量发送至国外仓库，已毕腹地化发货、配送和退换货等干事。一些企业领受亚马逊等平台设立的仓库，一些企业领受自开国外仓，还有一些企业领受和物流企业设立的第三方国外仓伙同。
这亦然企业出海的自愿需求。邓志强感叹，面前企业出海，依然和十几年前不雷同了。“早期很浅显，老外给咱们订单，咱们拿着订单去找厂家作念出来，然后把货色运到港口，后头的事都和我无关了。”而面前出海，老外不再像以前那样带着订单来，需要企业我方去外面找订单，还要我方送到客户手上，“这是皆备不雷同的念念路”。找订单的时候，企业要研究方针客户在那处、如何才智离客户更近、如何把居品送到客户手上、如何才智诽谤物流资本，“需要从头研究好多问题”。
深圳从2023年把握出台政策饱读动企业自开国外仓。本年1月，国度税务总局发文，支握跨境电商出口国外仓等新业态新模式发展，对以跨境电商出口国外仓模式出口的货色实行“离境即退税”，支握跨境电商出口国外仓发展。这意味着卖家通过国外仓出口的货色，唯一完成了报关离境，就不错径直苦求预退税，此举不错缓解跨境电商的资金盘活压力。
赛维时间较早启动了国外供应链体系的搭建使命，旧年10月，赛维时间的越南坐褥基地也认真干涉坐褥，面前越南坐褥居品的占比达到10％把握，改日还会进一步提高。
艾帆说，旧年年头，赛维时间曾邀请伙同的供应商一皆到越南、印尼等地走一圈，然则随着他们一皆去测验的供应商一丁点儿。深圳市关连部门也问过他们，为什么一些供应商不肯意走出去，那时民众分析，一是部单干厂雇主抱有幸运激情，以为在赛维时间之外，他们还能找到其他伙同方，以致大不了收缩限制；二是因为一些工场雇主比较保守，出海干涉较大，一投资可能便是几百万以致上千万元，万一改日产能不及，可能会导致严重失掉。
深圳市相差口商会扩充副会长兼书记长林文胜告诉《中国新闻周刊》，深圳企业到国外建厂，投资很大，这条路不适应中小企业。在国际交易挑战日益严峻的布景下，“会有一个洗牌的经由”。因此，企业如故需要升级居品、开拓新市集，“就算利润空间变小了，但辞世才有但愿”。
一开年足球外盘网站app官网，林文胜发现，好多企业都启动放洋打听客户。“咱们商会有一些举止，邀请企业家来参加，他们都说‘没空，放洋了’。这种大环境下，企业家是不可能不雅望的，中小企业更不行等，一定要跑出去，要作念事情。”