在近日的鸿蒙智行年度直播活动中，华为常务董事、末端BG董事长、智能汽车措置决策BU董事长余承东与奇瑞控股集团党委通告、董事长尹同跃就智界R7的产销情况进行了深远疏浚。

余承东披露，智界R7固然售价在二、三十万之间，但却是按照100多万的车的标准来打造的。这一高标准使得尹总在销售历程中“出血”不少，每卖出一辆车齐会损失一、两万甚而两、三万，具体损失数额取决于车型成立。可是，余承东对改日的销量和本钱收尾充满信心。他暗意，跟着R7销量的逐步增长，坐褥本钱将会进一步镌汰，最终完了盈利。这一政策体现了华为和奇瑞在智能汽车限制的长期布局和坚决决心。

据悉，智界R7纯电版已于10月15日崇敬开启寄托，11月的寄托量环比增长89.9%，达到8,983台。而R7增程版也在近日上市，引导价区间为24.98万-28.98万元。值得一提的是，增程版低配车型比纯电初学版低廉1万元，而Max版则比纯电Max版低廉3万元。这一价钱政策无疑为消耗者提供了更多遴荐，也将进一步鼓舞R7的销量增长。

这次直播活动展现了华为和奇瑞在智能汽车限制的精良相助和共同愿景，也为消耗者带来了更多期待和信心。跟着智界R7的抓续热销和本钱优化足球外盘网站娱乐网，改日两边在智能汽车市集的发展长进值得期待。